ليشكل مركزاً متكاملاً للنقل يربط حافلات التردد السريع بين عمان والزرقاء بحافلات التردد السريع داخل عمان ومحطة رغدان، ضمن مشروع يستهدف رفع كفاءة النقل العام وتحسين انسيابية الحركة في المنطقة.
3 طوابق للنقل والاستثمار ضمن مجمع المحطة الجديد
وأوضحت الأمانة أن مجمع المحطة الجديد يمتد على مساحة تقارب 45 ألف متر مربع، ويتكون من ثلاثة طوابق، يخصص أحدها لحافلات التردد السريع على خط عمان–الزرقاء، فيما يخصص طابق آخر للأنشطة التجارية والاستثمارية، بينما يخدم الطابق الثالث حافلات التردد السريع داخل مدينة عمان.
ربط المحطة بشبكة النقل
ويتضمن المشروع توسعة شارع الملك عبدالله الأول وإنشاء مسارب مخصصة لحافلات التردد السريع، إضافة إلى ربط المجمع بمحطة رغدان ووصله بشارع الاستقلال، بما يعزز التكامل بين خطوط النقل العام ويسهل انتقال الركاب بين مختلف الوسائط.
مرافق حديثة وخدمات ميسرة
ويضم مجمع المحطة الجديد مرافق وخدمات حديثة تعتمد أنظمة النقل الذكي، إلى جانب المصاعد والأدراج الكهربائية، مع مراعاة متطلبات سهولة الوصول للأشخاص ذوي الإعاقة وكبار السن.
وأكدت الأمانة أن التصميم والتنفيذ يراعيان معايير السلامة العالمية، مع توفير فرق متخصصة لحماية العاملين في المشروع والمواطنين والمترددين على المنطقة.
تنفيذ المشروع خلال عامين
وتبلغ مدة تنفيذ المشروع عامين، في ظل طبيعة الموقع الذي يشهد حركة كثيفة لوسائط النقل العام والمشاة والمركبات، إلى جانب وجود شبكات مياه وكهرباء وخدمات أخرى تحت الأرض تتطلب نقلها، فضلا عن إزالة عدد من المباني القائمة ضمن نطاق المشروع.
بدائل للتجار خلال التنفيذ
وأشارت الأمانة إلى عقد اجتماعات ولقاءات دورية مع التجار العاملين في المحطة، من خلال لجنة تمثلهم، بهدف بحث ملاحظاتهم واحتياجاتهم ومعالجة التحديات التي قد تواجه أنشطتهم التجارية خلال فترة التنفيذ.
وبينت أنها وفرت مواقع بديلة للتجار بالقرب من مواقعهم الحالية وفي المنطقة ذاتها، بهدف ضمان استمرار أعمالهم والحفاظ على النشاط التجاري والاقتصادي، مع مراعاة حقوقهم والمصلحة العامة.
مشروع أعيد تصميمه
وأكدت الأمانة أن مجمع المحطة الجديد يعد من أكبر مشاريعها، مشيرة إلى إجراء تعديلات جوهرية على تصميمه استنادا إلى التغذية الراجعة والتجارب السابقة في مشاريع محطات التردد السريع، بما أدى إلى إعادة صياغة التصميم بصورة أساسية ليتلاءم مع متطلبات المشروع واحتياجات مستخدمي النقل العام.
