صدى الشعب – عبدالرحمن البلاونه
حصد فريق من كلية الهندسة في الجامعة الهاشمية المركز الرابع على مستوى العالم في النسخة التاسعة من مسابقة المركبات البحرية الهجينة للعام 2025 IEEE VTS Motor Vehicle Challenge التابعة لمعهد مهندسي الكهرباء والإلكترونيات IEEE، ويظهر الفوز التميز والابتكار الذي تحققه الجامعة في مجالات التطبيقات الهندسية المتقدمة، تمكينها للطلبة والباحثين من المنافسة على الساحة العالمية من خلال مشروعات نوعية تلبي متطلبات الاستدامة البيئية.
وتألف الفريق الفائز من الدكتور محمد أبوملوح، والطالبة سارة عودة، من قسم هندسة الميكاترونكس في الجامعة الهاشمية، والدكتور أحمد محاسنة من جامعة فيلادلفيا، والمهندس باسل جودة من جامعة الأمير مقرن في السعودية.
وقدم الفريق مشروعًا رياديًا حمل اسم ( MarineVolt)، صُمّم وفق معايير النسخة التاسعة من المسابقة، ويُعنى بتطوير نظام تحكم وإدارة للطاقة لزورق يعمل بالطاقة الهجينة، يُستخدم في مرافئ شحن السفن.
ويهدف هذا النظام إلى رفع كفاءة استهلاك الطاقة وخفض الانبعاثات الكربونية في قطاع النقل البحري باستخدام تقنيات ذكية تجمع بين مصادر الطاقة التقليدية والمتجددة.
وأشاد منظمو المسابقة بالإبداع الهندسي للفريق، وأعلنوا توجيه دعوة رسمية لعرض المشروع الفائز ضمن جلسة خاصة تُعقد على هامش مؤتمر IEEE VPPC 2025 المتخصص في تكنولوجيا المركبات الهجينة والكهربائية، والذي سيُعقد في مدينة (هانغتشو) الصينية خلال الفترة من 22 إلى 25 أكتوبر 2025.
وأُطلقت النسخة الحالية من المسابقة تحت إشراف جامعتي Padua وCagliari الإيطاليتين، وجمعية تكنولوجيا المركبات The IEEE Vehicular Technology Society، وتُعد هذه المسابقة من أبرز الفعاليات الدولية في ميدان هندسة أنظمة المركبات، ويتم تُنظّيمها سنويًا منذ عام 2017، وتستقطب فرقًا بحثية من الجامعات والشركات الصناعية الرائدة من مختلف دول العالم.
