صدى الشعب- أسيـل جمـال الطـراونـة
أكدت وزارة النقل في تصريح خاص لـ ” صدى الشعب ” أن الحافلات العاملة على خطوط النقل المختلفة في المملكة تخضع لنظام العمر التشغيلي، بحيث يتم تحديثها أو استبدالها عند انتهاء هذه المدة لضمان سلامة الركاب وكفاءة الخدمة.
وقال الناطق الإعلامي لوزارة النقل محمد الدويري أن العمر التشغيلي للحافلات الكبيرة يبلغ 20 سنة، بينما يبلغ 15 سنة للحافلات المتوسطة العاملة على الخطوط الرئيسية والداخلية،وبعد انتهاء هذه المدة، يتم شطب الحافلة واستبدالها بأخرى جديدة، التزامًا بمعايير السلامة والتشغيل الحديثة.
واوضح الدويري ان المرحلة الأولى من مشروع النقل بين عمّان ومراكز المحافظات، تضمنت تشغيل 127 حافلة حديثة تخدم أربع محافظات هي إربد، جرش، الكرك، والسلط، باتجاه عمان .
وبين أن ملكية هذه الحافلات تعود للمشغلين العاملين على الخطوط ذاتها، غير أنه تم تنظيم عملهم تحت مظلة إدارية موحدة مثل الشركة المتكاملة، بما يسهم في تحسين مستوى الخدمة وضمان انتظام الرحلات.
وأضاف أن الحافلات الجديدة جُهزت بأنظمة نقل ذكية تشمل تحصيل الأجرة إلكترونيًا، والمراقبة بالكاميرات، ونظام التتبع الآلي، كما أصبحت تعمل وفق مواعيد وترددات ثابتة، الأمر الذي يعزز الانضباط والموثوقية في النقل العام.
وأشار الدويري إلى أن الحكومة قدمت دعمًا ماليًا قدره 4.5 مليون دينار لتنفيذ المشروع، مؤكدةً أن المرحلة الثانية ستشمل محافظات جديدة سيتم تحديدها لاحقًا، على أن تُطبق فيها الأنظمة والخدمات ذاتها.
وبين أن المشروع يهدف إلى زيادة الاعتماد على وسائل النقل العام، وتوفير الوقت والجهد على المواطنين، فضلًا عن رفع مستوى الأمان والموثوقية وتقليل الازدحامات المرورية.
كما قال الدويري أن المشروع سيتواصل عبر أربع مراحل متكاملة ليصل عدد الحافلات الإجمالي إلى ألف حافلة، بحيث يتم ربط عمّان بجميع المحافظات، مع دراسة لاحقة لربط المحافظات بالألوية، في خطوة تهدف إلى تحقيق شبكة نقل وطني حديثة وشاملة.
