وقال الكفاوين ان نسبة رسوم ترخيص السيارات الهجينة تم تخفيضها حوالي 70%.

وعن رسوم الترخيص لمركبات البنزين وفقا للنظام الجديد قال الكفاوين انها كالتالي وفقا لسعة المحرك :

المركبات التي سعة محركها 1000 سي سي فما دون بلغ عددها 13868 مركبة وتشكل ما نسبته 1 بالمائة من مجموع المركبات واصبحت رسوم ترخيصها 30 دينارا فقط.

وعدد المركبات ذات سعة المحرك 1001 -1500 حوالي 440 الفا و230 مركبة وتشكل ما نسبته 46 بالمائة ، وتدفع رسوما 45 دينارا.

و المركبات ذات السعة 1501 – 2000 بلغ عدد ها 362 الفا و746 مركبة وتشكل ما نسبته 38 بالمائة من مجموع المركبات ، تدفع 60 دينارا.

والمركبات ذات المحرك من 2001 -2500 وعددها 66 الفا و957 مركبة ستدفع 173 دينارا.

والمركبات ذات سعة المحرك من 2501 – 3000 وعددها 18 الفا و 728 مركبة ونسبتها 2 بالمائة فقط ، ستدفع 225 دينارا .

والمركبات ذات سعة المحرك من 3001 -4000 وعددها 28 الفا و386 مركبة ونسبتها 3 بالمائة ستدفع 450 دينارا.

والمركبات ذات المحرك سعة اكثر من 4000 سي سي وعددها 20215 مركبة وتشكل 2 بالمائة فقطط ستدفع 600 دينار.

وبين الكفاوين ان نسبة المركبات التي ارتفعت رسوم ترخيصها فعليا بلغ 33 بالمائة فقط ، منها 65 بالمائة كانت قيمة ارتفاع رسوم ترخيصها بين 10-20 دينارا فقط.

وعن رسوم ترخيص الهايبرد الجديدة ، اشار الكفاوين الى انها اصبحت كالتالي وفق سعة المحرك :

مركبات الهايبرد التي سعة محركها 1000 سي سي فما دون اصبحت رسوم ترخيصها 15 دينارا، وذات سعة المحرك من 1001 -1500 تدفع رسوم ترخيص 22 دينارا ونصف ، والمركبات ذات السعة 1501 – 2000 تدفع رسوم قيمتها 30 دينارا.

ومركبات الهايبرد ذات سعة المحرك من 2001 -2500 ستدفع رسوم ترخيص 5ر86 دينار، والمركبات ذات سعة المحرك من 2501 – 3000 اصبحت رسومها 225 دينارا .

ومركبات الهايبرد ذات سعة المحرك من 3001 -4000 اصبحت رسومها 450 دينارا، والمركبات ذات المحرك سعة 4001 فاكثر تدفع رسوم قيمتها 600 دينار .

والمركبات ذات المحرك سعة اكثر من 4000 سي سي وعددها 20215 مركبة وتشكل 2 بالمائة فقطط ستدفع 600 دينار.

مركبات الكهرباء:

وعن المركبات الكهربائية بالكامل قال الكفاوين بان رسوم ترخيصها السنوية انخفضت الى رسم مقطوع بقيمة 50 دينارا فقط ، مبينا ان النظام السابق كان يتعامل معها وفقا للقيمة الجمركية.

وعن المركبات المصنفة نقل مشترك ( بك اب دبل كمين وباصات صغيرة مخصصة لـ 5 ركاب )والتي كان يتم التعامل معها حسب الوزن القائم ، تم تعديل وضعها ايضا ليتم التعامل معها حسب سعة المحرك .

واشار الكفاوين الى ان الاختلاف باوزان المركبات المتشابهة وفقا للشركة الصانعة اوجد تفاوتا وعدم عدالة بين مالكيها ، معتبرا ان النظام الاسلم للجميع كان اعتماد سعة المحرك.

وقال ان اعلى رسوم ترخيص سيكون 180 دينارا فقط للمركبات المصنفة نقل مشترك ، مشيرا الى ان عددها يصل لنحو 137 الف مركبة (بكب اب دبل كمين وباصات صغيرة ) .

واوضح الكفاوين ان كثيرا من مركبات النقل المشترك سبق لها وان غيرت محركاتها الامر الذي يحتاج لوقت لحين تجديد ترخيصها لحصر اعدادها فعليا وما هي المركبات المتضررة او المستفيدة من النظام الجديد.